第四章 血迹（1/2）

按常理来说，货车的卸货站台的仓库都不会离着站台很远，这里就更是这么回事了。本来就是地下，日本人八成不会自找麻烦地把仓库这种东西建的非常远。

正因为这里是地下，运输物资是十分困难的，他们设置得仓库八成会非常大，而且一定不止一个了。相对于次数和数量，日本人更讲究效率以及质量，这点从他们当年的飞行员的训练方式就能看出来。

那种所谓的精英式教育，让日本的飞行员毕业率出奇的低。虽然他们的素质都是一顶一的，在战争前期配合着零式战斗机打得美国海军航空兵晕头转向。不过他们的这种精英式教育到了战争的后期就暴露出了一种巨大的弊端。

真正的战争绝对不可能像一般小说中所描写的那样，一个英雄就能改变一场战争的走向。经历那么多事情后，我更是明白那都是扯淡，个人的力量在战争这类巨大的事件中真的一点意义都没有。

不管日本人飞行员多么牛逼，曾经击落狗好几百架敌机，是什么王牌飞行员。在美国拿出大量的补充飞行员和当时除了德国的梅塞施密特型号的喷气式飞机最优秀的p51野马战斗机面前，都免不了陨落的命运。

这就是战争后期日本人渐渐失去制海权的原因，他们有大量的舰载机，但是却没有足够的飞行员去驾驶它们。这也直接导致了神风特工队和自杀潜艇这种东西的出现，他们实在是来不及训练新的飞行员了，只好随便教了点东西，就让他们去自杀了。为了坚定这些人的信念，自杀机只要一起飞起落架就会脱落，你不去装敌人也回不来。

飞机本身就是一个巨大的炸弹，迫降和自爆跟本没有任何区别。

日本人这种偏执的思想在这个卸货站也得到了很好的体现，所有东西的质量都是当时最好的，他们是想尽可能的减小设备的消耗率，而且八成每次补给都会运来大量的高质量的物资，以此来减少火车来往的次数。

只要我们能找到那些仓库，没准就能发现一大推当年他们遗弃在这里的宝贝。这有这里我才会稍微感谢一下日本人，多亏他们喜欢把物资的质量做的着么好。

一路上我们才能找到这么可以利用的东西，铜皮手电也好，三防服也好，各种武器也好，没这些东西我们都不知道死多少次了。

陈在海晃了晃手中的矿灯，我能看见我们身后有一个巨大的类似于洞口一样的东西，那个地方应该就是让火车开进来的入口，至于出口在那里我们还没有看到，但是一定就在前面。

我跟他们分析说这个仓库八成是设计在这个巨大的建筑物内部的，以这东西的大小来看，装几个仓库完全没有问题，这样日本人还省去了往返搬运的麻烦。咱们现在只要好好子在这个站台附近找就好了吗，千万不要随便跑出这个建筑。

他们两个点了点头表示同意，但我还是很不放心的提醒了陈在海好几次，这家伙一个看不住就会惹出什么要命的事端来，我现在是理解一直以来塔莉亚是有多头疼了。陈在海满口答应自己绝对不会擅自行动。

“你现在就是咱们三个的头儿！我们两个绝对指哪儿打哪儿！”他拍着自己的胸脯说道。“头儿！你说咱们现在先打哪儿？”

一看他这个样子，我不经有些失笑，也这家伙在这种情况下还能这么开玩笑。我能是什么领导，一切都是学着塔莉亚做的，怎么看都是个二把刀。但是这种被人依靠的感觉倒是不错，一路上我都一直是一个拖油瓶，体力上的差距让我不断的被他们所救，现在总算能起到作用了。

分析东西的能力我是比不上陈在海，沉着冷静方面能胜过塔莉亚的八成就只有她爹伊万了，学术知识我也差王卫国老远，见多识广的林忆如更是强过我好几倍，她不仅仅只是丰富，活用的能力更是王卫国这种书呆子练一辈子都比不上的程度。

所以一直以来我都非常自卑，觉得自己是一个一无是处的人，没有一个方面可以用来自满。那种黑暗的过去有不能随随便便的说出来，一路上我都很讨厌这个一直要依靠塔莉亚，依靠陈在海，甚至还要依靠这些还是孩子的工程兵的自己。

我很高兴自己终于能为这个队伍做出了一定程度的贡献，虽然不知道最终能不能成功，但是我一定会尽我最大的努力让我们所有人活下去，并且找到特遣队。

事到如今，我还记着那很久很久的之后林忆如对我说的一段话。

不要妄自菲薄，确实你不是一个英雄，你拯救不了所有人。不过你所做的一切绝对都不会是没有意义的，仔细想想有没有人因为你的行动而得救？他们是不是你最想要拯救的人？

人都是自私的，就我来说如果能救我那个无数次都拯救不了的人，纵使为此死去几千几万的他人我都会选择去拯救他。你确实没有一点够出色，但是同时你也没有一点很糟糕，其实你可以选择再自私一点的......